ブログ二年目にあたり新たに何を作ろうか迷ってたところ、そういえばここのところラリーカーを作っていないことに気づきました。
ラリーカーの中で好きな車といえば青春時代の憧れインプレッサは特に好き、そのころはレガシィを2台乗り継いで次はインプかな、なんて考えていましたが家庭環境で許されず、そんな訳で今でもインプレッサWRXSTiには乗ってみたいと思っています。
インプレッサにはラリーに出たボディ形状だけでも5ドア・4ドア・2ドアと3種類ありますが5ドアはキットありませんね、今回選んだのは２ドアのWRカー、インプレッサがラリーに出ていたときのイメージとしては青いボディカラーに５５５のスポンサーが印象的だったのでその両方を満たしている物を選びました。
モンテカルロはタバコ広告禁止だったんでしたっけ、レースでは５５５が三日月に変わっていてレース前と後だけ５５５に変わっていたと記憶しています。
さて今回選んだのはレーシング４３のキットです、発売当時素組で十分と思っていましたが今となってはまずいところがあります。
ざっと見ではそんな感じですがレーシング４３のキットですからたぶんダッシュボードもあわせづらいことになっているのでしょうし、始めればあれもこれもとなるのはいつものことです。
時間がかかりそうな予感（越年は間違いない）がしますががんばります。
こんばんは。いつも楽しく拝見しております。
返信削除��１７ＬＨ、いいですね。ＬＨはサイケやマルティニの資料は
たくさんあるのにそれ以外のものは意外と少なくて困りますよね。
私も７１年のガルフを作ろうかなぁと思ってますが、資料が無くて
困ってます。まるおさんのも参考にさせてもらいますね。
レーシング４３のインプレッサもあまり作例を見かけないので
楽しみにしております。ただしレーシング４３、なかなか手ごわいですよ(^^)
GASさん、はじめまして。
返信削除こちらこそいつも拝見させていただいております。917という車、暴力的な速さを実現したポルシェの
本気が伝わってくるようでLHもKも大好きです。
#25は手持ちの資料をあれこれ見てますのでデカールの指示間違いなんかは大方直しているつもりですが
仰るとおり#25もアップの写真が少なくて困りました、本当に参考になるかわかりませんがそう言って
いただけるとうれしいです。
レーシング43のキットってみんなドア内張りも無いんですよね、手ごわそうで実はちょっと後悔しています（苦笑）。